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设计解析全新途锐的换脸术如何炼成 [复制链接]

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[爱卡汽车汽车视觉原创]

在大众家族中有很多出色的“孩子”,这些孩子在各个领域都各有所成,途锐当属SUV领域里血统最正宗的嫡系长子。途锐从年诞生,至今也只有短短16年时间,但作为大众品牌的全球战略车型、旗舰型SUV产品。不论在国内还是国外都有着不可动摇的位置。如今全新一代车型已正式上市,在外观和内饰造型方面都有新的突破,今天我们就来具体看看它是如何“换脸”的。

全新一代途锐是MLBEvo平台上的新产品,这个平台还有奥迪Q7、保时捷Cayenne以及兰博基尼Urus等,这下知道途锐是个什么级别的车型了吧。

其实说起途锐,我们还得从撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(图瓦雷克)的游牧民族说起。在撒哈拉沙漠,图瓦雷克人凭借坚韧个性和强大的生存能力,曾一度宰治撒哈拉沙漠南北的奢侈品与奴隶贸易,并利用五条纵贯沙漠的贸易路线连接撒哈拉沙漠以南的大城市,与非洲北边的地中海沿岸,被世人称为“撒哈拉之子”。

Touareg(其在中国大陆的官方译名为“途锐”)也是借由此名,以彰显它强大的性能。当然,它也做到了,我们可以看到途锐成功登上世界最高火山、跨越亚非欧大陆以及创造了达喀尔拉力赛上“三冠王”的种种壮举。

好了,现在言归正传,说回我们今天的主角全新一代途锐(为简化阅读以下简称途锐),它在外观方面采用了大众家族更加年轻的最新设计语言,并大量沿袭了大众T-PrimeGTE概念车的设计元素。

大众旗下的车型,都有很强烈的家族风格,途锐也是如此。如图所示,从第一代到如今的全新一代车型,途锐的设计慢慢在向年轻化靠近,层次感也更加丰富。

前脸部分,镀铬格栅与两侧矩阵式LED大灯和谐相融,这一贯穿式前脸设计赋予全新一代途锐更高的辨识度。同时,锐锋版与锐智版车型还配备R-Line运动外观套件,包含R风格保险杠以及与车身同色的外观包围。

与上一代车型相比,新款车型的大灯造型更窄,但使用了矩阵式LED大灯,每颗大灯包含颗独立的LED组合而成,反而让途锐变得“炯炯有神”。

下进气格栅两边采用了飞翼设计,内部结构也更为复杂,在视觉上不仅烘托了“大嘴”设计,也让前脸层次更加丰富。

全新一代途锐与上一代车型相比,长宽高分别调整为//mm,轴距为mm,更宽阔、更修长、更低匐的车身比例凸显出更加优雅大气的轮廓造型。

此外,车身结构采用铝材(48%)与高科技钢材(52%)的混合材质,在车身尺寸增大的同时,总重依然有所减轻。

作为大众汽车MLBEvo大型豪华车平台的最新力作,途锐不差毫厘的*金车身比例才是其真正的加分项。

在线条方面,清晰凌厉的腰线搭配从前轮拱一直延伸至后方的后肩线,塑造出途锐硬朗挺拔的身形。同时,加入清晰的裙线,也让侧身产生了不同的曲面形态,进一步增强了视觉张力。

相比于上一代车型,全新一代途锐在“动感”这一词上下了不少功夫,除了比例更低匐、线条感更强,在姿态上也有不少调整,例如D柱的倾斜角度更大,从而打造出更加蓄势待发的身姿;扰流板尺寸也更大,降低风阻的同时也是体现动感的必备元素。

途锐动感与个性化的提升在轮圈尺寸和造型上也有所体现,锐翼版车型配备19英寸Osorno轮圈,锐锋版车型配备20英寸Braga轮圈,锐智版车型配备21英寸Suzuka轮圈,造型独特硬朗而不落俗套。

车尾弧线柔和、饱满,贯穿的线条将尾门与车身融为一体,拓展了尾部的视觉宽度。

无牌照框的设计与车尾中央的“TOUAREG”字样,让车尾的视觉效果更加简洁、平直、有层次。

扁平化的尾灯似乎是最近的流行,这样的设计让体型庞大的SUV看起来没有那么笨重,光源同样是LED。

不只是外观,全新一代途锐在内饰设计上也是焕然一新,富有未来感的设计成为其最新的着力点与最夺目的亮点。内饰整体采用非对称式设计,中控台偏向于驾驶员一侧,更加方便驾驶员操作。

全新一代途锐标配新锐内饰套件与雅境内饰套件,新锐内饰套件包含钛金银铝制饰条,可选装琥珀棕木纹饰条(此配图);雅境内饰套件包含茶色棕木纹饰条,可选装烟漠*木纹饰条(上图)。

典雅的天然木纹饰条、植物染色皮革以及铝制与镀铬的细节装饰,细致刻画着精妙的匠心。

方向盘部分也摒弃了上一代车型中庸的风格,取而代之的是大众家族最新的三辐式平底方向盘设计,增加了不少运动风格。

12英寸可定义式全液晶仪表的画质细腻,支持自定义调节仪表盘显示内容。

15英寸中控屏可与仪表完美衔接,所有驾驶辅助功能与信息娱乐系统等信息能够即时同步,形成视觉统一的数字景观。同时,虚拟触控键取代了传统的机械按键,将数字化程度推向全新的高度。

空调出风口采用横幅设计,有效地拉宽了内部空间的视觉宽度,还与外观的格栅设计相辅相成,达到整体统一的目的。

电子挡杆部分采用了与奥迪部分车型相似的游艇式设计,相比上一代未来感更强,这种设计风格,大众称为数字化驾驶座舱(InnovisionCockpit)。

座椅方面,锐翼版与锐锋版配备Vienna真皮座椅,锐智版配备Savona真皮座椅,标配前排座椅通风、加热与18向电动调节功能。后排座椅可以纵向调节mm,从而提供更宽裕的后部空间。

同时,后排座椅靠背的倾斜度也可进行3级调节,最多可调21°,为驾乘者提供舒适的乘坐体验。此外,锐智版车型还配备前排座椅按摩功能,提供8种模式与5种力度的按摩方案,即使远行,也无需担心长时间驾驶而产生疲劳感。

除了舒适的驾乘空间,全新一代途锐还提供丰富的个性化设置,车辆标配多达30种颜色的内饰氛围灯,不同区域的灯光亮度还可自行调节,轻松营造不同氛围。

抬头显示被官方称为途锐的第三块屏幕,在抬头显示中,不仅仅可以观察实时的速度,还可显示车道保持信息、ACC巡航信息,途锐的探头还会自动扫描路边限速等指示牌,并显示在抬头显示屏幕以及液晶仪表盘中,并对驾驶者进行提示。

此外,夜视系统融入了碰撞预警功能,可以识别人和动物,配合日间摄像头可以做到全天候主动预警。

编辑点评:卓越的汽车设计追求“美的艺术”与“机械的艺术”之间的完美平衡。全新一代途锐将美学与机械和谐相融,在它身上的变化既在情理之中、又出乎意料之外。总的来说,全新一代途锐里里外外都是全新的,这必将是一款划时代的产品。

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