「本文来源：江苏经济报」
随着一声汽笛，8月24日，“马里纳”轮驶离宁波北仑第三集装箱码头，江苏远洋运输有限公司的“南京-太仓-宁波-香港-海防”新航线正式开通。
据悉，该航线打通了江苏省港口集团南京、太仓至越南海防集运直达路线，丰富了南京港、太仓港外贸航线网络，提升了江苏远洋的服务能力。
今年上半年，随着全球经济逐步复苏，国际集装箱班轮市场运输需求大幅上涨。突发市场行情改变了关于集运市场的诸多预测，不断反复的疫情也为江苏远洋集运板块航线拓展带来了巨大阻碍。受疫情影响，船舶压港、班期紊乱、集装箱周转率低等现象持续存在，导致船队效能无法充分释放、运力供应紧张、缺箱问题严重，推动船租金箱租金飞速上涨，集运市场呈现“火爆”局面。
为抢抓机遇，江苏远洋集运板块因时施策，继续南拓西进，深度践行落实江苏省港口集团“航线网络化、揽货网格化”“一区三港”等战略，打造集运板块“2+2”市场，将“大力发展东南亚航线”列入重点工作及中长期战略规划中，力争将东南亚航线打造为新的“大动脉”，实现日韩航线、东南亚航线双驱动。
